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martedì 18 giugno 2013

Area 51,un paradiso di soluzioni tecnologiche celate al mondo...e non solo.




Il laboratorio era conosciuto sotto diversi nomi in codice: da Dreamland (Terra dei sogni) a The Ranch a Water Town.





Il nome ufficiale però era Area 51.



Quello avvolto intorno alla storia dell Area 51 situata nel bel mezzo del deserto del Nevada e isolata dalle montagne è raggiungibile dalla Route 375,essa si sviluppa in una superficie di ben 100 Km quadrati,ed è ancora oggi uno dei più fitti e controversi misteri esistenti sul pianeta,nonchè la struttura più sorvegliata dell intero pianeta. Fino al 1951 era utilizzata esclusivamente come base militare di addestramento ma successivamente intervenne la CIA che la riformò per la sperimentazione segreta e lo studio di aerei spia e altri progetti segreti tracui gli U2 progettati da Kelly Jhonson, mentre dal 59 al 61 furono invece sperimentati gli SR71.Negli anni 60 iniziarono a far volare alcune navi spaziali,il progetto fu chiamato RED-LIGHT ma questo si concluse con un grosso incidente che fece cessare per ben 20 anni riprendendo negli anni 80,da quel periodo il livello di sorveglianza fu innalzato in modo notevole.


A chi non piacerebbe esplorare e filmare ogni cosa all'interno della base?Numerosi infatti sono i curiosi e fotografi amatoriali che filmano il decollo di particolari oggetti volanti dalla strana forma,luminosità e velocità,cosi come sono numerose le testimonianze di persone che hanno avuto l'occasione di lavorare tra il personale dell'area 51 come scienziati,biologi,e fisici molto brillanti,e perfino agenti della CIA come JOHN LEAR, in seguito riporterò i filmati riguardanti le loro informazioni e contributi dati nel capire cosa ci viene ogni giorno celato e che a mio parere se si ha una tecnologia avanzata dovrebbe essere messa a disposizione di tutto il mondo,ma evidentemente lo spirito belligerante  dell'uomo prevale.Vi consiglio vivamente questo "DOCUMENTARIO" molto chiaro e semplice per capire un po la storia di quest area segreta.


Come tanti di noi hanno ascoltato dai documentari in Tv o su Internet è emerso che quasi il 100% della struttura e delle sperimentazioni che avvengono nella base vengono nascoste ed eseguite nel sottosuolo per questo spesso in superficie non si riesce a vedere altro che qualche velivolo dalla strana forma. John Lear ha raccontato di 2 zone della base militare: Groom Lake(con un perimetro di circa 16 km per lato) mentre più distante circa 25 km verso sud troviamo un zona ancora più segreta ovvero Papoose Lake,quest ultimo "Papoose Lake" è un lago salato denominata S-4(SETTORE 4)e stando a ciò che ci racconta John è li che avvengono  i test e le sperimentazioni di velivoli alieni.In realtà gli hangar dove vengono tenuti dischi non sono in superficie ma all interno di una montagna cava dove essi sono situati in tutto 9 sono i veicoli custoditi,adesso magari nell'anno 2013 le cose saranno un po cambiate.

I Sotterranei del settore 4





Secondo Derek Hennesy addetto alla sicurezza del S-4,al secondo livello.Esso si sviluppa su 4 livelli,uno superficiale dove è presente essenzialmente un Hangar e altri attorno,i 2 inferiori(parliamo già sotto il livello del suolo) contengono gli elevatori o montacarichi che portavano in superficie i velivoli.Al secondo livello erano presenti 9 hangar davvero grandi che ospitavano piccoli discoidali in 7 dei quali appunto secondo ciò che ha potuto vedere erano situati/posteggiati dei dischi volanti.A questo livello ci sono anche numerosi contenitori di vetro contenenti dei corpi(presumibilmente alieni) e le attrezzature di sicurezza per scendere ai livelli inferiori con misure di sicurezza davvero da film, tracui pass magnetici e scansioni retiniche dell'occhio destro.I voli di sperimentazione venivano effettuati nella Immigrant Valley.A sud-ovest si ha l'area riservata ai test nucleari del reparto di ricerca dell'energia,e nel 2 febbraio 1951 gli impiegati ottennero un autorizzazione a testare una bomba,in una zona desertica di  320 km quadrati denominata in diversi nomi:Striscia di Jaca o Nevada Test Site.Salendo a nord-ovest si trova il poligono di Tonopah dove si effettuavano i test degli F-117 e altri programmi segreti che hanno a che fare con il volo,proprio qui infatti è presente un letto di fiume ormai secco;un testimone racconta che un giorno vide il letto in secca aprirsi dal fondo da dove salì in superficie un disco volante, in verità stando alle numerose notizie raccolte tutta la parte nord era dedita alle esercitazioni militari di tipo Red Flag,i velivoli sorvolavano tutta la Zona di confine nord-ovest,dalla base Nellis vasta circa 8000 Km quadrati fino all'interno dove si trovava la vera e propria Area 51.Questa informazione riguardo l apertura del lago in secca a Tonopah dovrebbe farci rendere conto di quanto imponente lavoro è stato attuato per realizzare una struttura cosi complessa e nascosta.Spostandoci verso nord-est troviamo la Zona del Lago salato appunto del Groom lake già sopra citato,proseguendo per circa 25 Km verso l'esterno si attraverseranno le montagne di Groom,oltre i quali si troveranno appostati numerosi curiosi nel cercare di avvistare  gli strani Velivoli testati in volo,la cosiddetta FREEDOM RIDGE,ovvero la migliore posizione per avvistare oggetti non identificati.

Cilindri e camere filmate all'interno dell'Area 51-S-4 





Parlando di Area 51 non si può non citare il nome di Bob Lazar che inizialmente  non  rivelò di chiamarsi cosi ma venne identificato con il nome di "Dennis" ma per ottenere credibilità fu costretto a rivelare chi fosse, cosi l'11 Novembre 1989 si rivelò alle TV nella trasmissione KLAS-TV: brillante fisico e un curriculum di tutto rispetto che ebbe l occasione di lavorare ed entrare all'interno di un disco volante dando una precisa ed entusiasmante a mio parere descrizione di ciò che ha vissuto e di ciò che ha potuto imparare e raccogliere a livello di informazioni nel periodo che ebbe a che fare con il veicolo spaziale;quando lui arrivò alla base descrisse  un atmosfera  di un luogo molto militare più che scientifico.Aprirò quindi una parentesi nel riassumere e rendere capibile il funzionamento del mezzo spaziale;
Bob Lazar ebbe l'occasione di lavorare soltanto ad uno dei 9 velivoli presenti negli hangar del S-4 e li descrive visivamente tutti differenti ma funzionanti con il medesimo sistema di propulsione che potè studiare su uno dei 9 velivoli presenti nel S-4.Inizialmente Bob ci dice che il velivolo era di origine terrestre ma  capisce subito appena avvicinato al mezzo spaziale che non era qualcosa appartenente al genere umano.

L interno del velivolo descrizione di Bob Lazar:



Il colore dominante era un grigio Peltro,l interno era essenziale,semplice quasi asettico,ogni oggetto non aveva spigoli ma era arrotondato quasi levigato e tuttuno con  l altro senza agganci di bulloni o viti,come dice Bob:"COME SE TUTTO FOSSE STATO SCIOLTO COME CERA E MODELLATO",perfino la giuntura tra pavimento e parete era un tuttuno ed inesistente,vi invito ad immaginare come se davvero vi trovaste all'interno di una struttura del genere,che sensazione provereste?Immaginate un unico blocco metallico che tiene unita ogni cosa come se fosse tutto saldato con tutto.Come dalla foto nel disco, sono presenti 3 ponti o livelli,nel 1° livello ovvero quello più basso situato alla base del disco si trova l'attrezzatura che permette allo scafo di spostarsi e volare,ciò che Bob chiama gli amplificatori,in tutto 3,al 2°livello da dove si accede al disco si trovano ovviamente i sedili molto piccoli e anch'essi arrotondati e sinuosi con gli amplificatori per i comandi,del 3° livello non si  sa nulla perchè Bob non aveva autorizzazione per analizzare quella parte.Secondo Lazar il velivolo era assolutamente alieno dato che il motivo per cui era stato messo a lavorare al disco era quello di capire  con quali materiali fosse stato costruito,per le dimensioni delle attrezzature e con quale fonte di energia esso era alimentato....se fosse stato di origine terrestre non si sarebbe perso del tempo a capire qualcosa che fosse risaputa e altamente più semplice,ma a confermare l ipotesi del mezzo alieno furono documenti scritti che ufficializzavano l origine extraterrestre dello stesso.

Sistema di PROPULSIONE
Reattore
Il sistema di Propulsione è qualcosa a mio parere che non ha nulla a che vedere con la benzina o i carburanti fossili primitivi ed inquinanti dell'uomo,è davvero impressionante ed avanzato,ce davvero da pensare sulla conoscenza scientifica e tecnologica cosi altamente lontana dalla logica e  dagli schemi terrestri imposti...
Antimateria(ANGELI E DEMONI)
Il sistema di propulsione ci descrive Bob che era suddiviso in 2 zone,uno in cui si trovavano gli amplificatori di gravità(in seguito capirete a cosa servono) e il reattore che forniva l energia agli amplificatori.Il velivolo era alimentato in poche parole ad Antimateria qualcosa che sulla Terra è stato sintetizzato solo nel film Angeli e Demoni credo.
Nei nostri mezzi il processo secondo cui viene bruciato il carburante è: la Combustione,il processo secondo cui viene a sprigionarsi energia che alimenta un disco non è una semplice combustione ma una reazione nucleare che non viene spiegata a scuola, cioè: L'anichelazione,l anichelazione di un materiale super pesante che sottoposto all' anichelazione produce particelle di antimateria che alimenteranno il mezzo,(Comprendo che non è semplice da capire ma basta immedesimarsi ed avere un minimo di conoscenza scientifica), questo materiale super pesante è un elemento che sulla Terra non si forma spontaneamente ma solo in particolari condizioni di calore e pressione nonchè nei pressi di alcuni sistemi stellari,Lazar lo chiama elemento 115.L' anichelazione consiste nel bombardare questo materiale stellare all'interno di una camera o acceleratore di particelleparticolarmetne ridotto come dimensioni,che di conseguenza rilascerà le particelle energetiche che alimenteranno lo scafo,ovvero l'antimateria,per conoscenza mia scientifica posso dire che è un meccanismo ben accurato e progettato perchè l antimateria non può e non deve venire a contatto con nessuna particella di materia sennò si verrebbe a creare una situazione di annullamento in dosi precise,in poche parole quando materia e antimateria vengono a contatto danno origine ad una reazione annullandosi a vicenda,ma non conosco le conseguenze di tale reazione.Detto questo ciò che anche io personalmente non comprendo è che proprio questa antimateria viene trasferita all interno di un dispositivo termoelettrico dove entra in contatto con la Materia Gassosa,ed è qui che avviene la produzione di energia di tale reazione tra antimateria e materia gassosa,personalmente non comprendo bene come sia possibile non tanto incanalare questa reazione ma il fatto che come dice Lazar tale meccanismo è efficace al 100% senza dispersioni di calore ed energie varie...come se fosse perfettamente isolato dall'ambiente esterno sia termicamente che in tutti i sensi,qualcosa che ancora l'uomo non è riuscito ad ottenere nell'elettronica proprio perchè è una legge della termodinamica che esistono delle perdite energetiche.Detto questo andiamo avanti e come prodotto cosiddetto:COLLATERALE di questa reazione si genera  un onda gravitazionale,che verrà incanalata e amplificata attraverso gli amplificatori del mezzo stesso e usata per spingere il mezzo verso il basso o in alto,immaginatela come una spinta magnetica che mandata agli amplificatori  viene amplificata e direzionata in precisi punti dello spazio,permettendo cosi al mezzo di decollare,o atterrare,quindi il principio sarebbe emanare un onda in grado di attirare o respingere un oggetto tramite l intensità e la polarità delle onde emanate. Lazar ci dice che è possibile far decollare lo scafo anche solo utilizzando un amplificatore,ma quella a cui lavorò lui ne possedeva 3.Grazie a Bob Lazar è possibile capire il come esse riescano a raggiungere queste grandi velocità in grado di coprire enormi distanze galattiche.

Distorsione dello spazio:


E qui viene il pezzo forte a mio parere...ma immaginate un mezzo in grado di distorcere lo spazio e tempo?Avreste mai immaginato che si potesse davvero realizzare un qualcosa del genere e sfruttarla per potersi muovere a gran velocità nello spazio?Bene,alcuni esseri stellari ci sono riusciti perchè a quanto pare la nave su cui lavorò Bob Lazar era in grado di farlo dal momento che essa possedeva ben 3 amplificatori alla base emanavano l energia concentrata in un preciso punto  focale all'esterno della nave quindi nello spazio in modo che l energia  gravitazionale che si produceva raggiungeva alta insensità e concentrazione al punto da riuscire a distorcere il tessuto dello spazio quindi ad attrarlo verso la nave permettendo alla stessa di raggiungere luoghi lontanissimi in tempi nulli!!!Adesso mi trovo sulla Terra e un miliardesimo di tempo dopo mi trovo su Alpha Centauri!Provo entusiasmo a scrivere quest articolo perchè è u nargomento che mi affascina molto....per farvi capire quali principi adottano questi esseri straordinariamente avanzati che non per forza sono ostili al genere umano,per farvi un esempio è come se la nave si muovesse su una superficie elastica di un palloncino d aria,essa si muoverà dal collo del palloncino verso il fondo in un tempo nullo,essa non farà altro che attrarre il fondo del palloncino alla nave (dal momento che distorce lo spazio gravitazionale e il tempo)quasi come un teletrasporto o una fortissima fionda si attaccherà  a questo tessuto che per effetto elastico ritornerà alla sua posizione naturale catapultando il mezzo nelle vicinanze del fondo del palloncino....o della destinazione spazio temporale desiderata....in poche parole è ciò di cui parlava Einstein:la teoria della Relatività.

Volo e Manovre:
Secondo ciò che ha osservato e dedotto Bob Lazar,li alla base i velivoli venivano conservati in modo caro dato l'inestimabile valore tecnologico,infatti se venivano usati e collaudati dei voli erano voli a bassa quota e di breve durata.Quando si alzavano in volo emanavano un leggero sibilo e la parte inferiore era di color azzurro a causa dell altissimo voltaggio,man mano che si alzava di quota quest'azzurro scompariva e l 'oggetto dava l impressione di galleggiare e scivolare nell'aria per poi riappoggiarsi dolcemente al suolo in modo tranquillo e silenzioso.

Dopo questa parentesi Lazar ci dice che era entrato in contatto con una grande quantità di documenti scritti riguardanti le ricerche passate già effettuate sul veicolo in tutto 120 fogli e relazioni scritte,dove ci tengo a riconfermare che il velivolo era di natura aliena,non è solo un ipotesi vaga e teorica,questo viene ancora più rafforzato dal fatto che all interno dei documenti erano presenti le foto di 2 esseri non terrestri,foto di autopsie di uno  dei due,col torace aperto, Lazar diceva che era stato esportato un organo e poi sezionato ma nient altro secondo lui....A VOI LE CONCLUSIONI,SE NON SONO PROVE E DATI DI FATTO QUESTI,DITEMI VOI...tra le informazioni nei documenti era perfino indicato il luogo di provenienza di questi esseri.....peri curiosi come me è un sistema di stelle molto conosciuto...Zeta Reticuli,quindi si tratta di Grigi, per ulteriori approfondimenti sulla presenza delle varie specie di ET presenti sulla terra vi consiglio di cliccare QUI e documentarvi....Comunque le relazioni scritte contenevano molte informazioni e stando a ciò che dice Bob si faceva riferimento(confermando l accaduto) che milioni di anni fa il pianeta Terra fu visitato da questi esseri stellari,e che parlavano di Alterazioni genetiche che hanno portato all'origine dell'uomo scimmia,ecco spiegato in 2 righe l'anello mancante che tanti scienziati ancora oggi si ostinano a cercare per ignoranza e chiusura mentale,mentre possiedono la risposta sotto il naso.
Telecamera di sorveglianza a circuito chiuso

  



Al momento questo è tutto ciò che sono riuscito a trovare attraverso 2 giorni di ricerca,ma di certo nei prossimi giorni cercherò di approfondire l articolo e di renderlo più completo,spero sia d vostro gradimento.





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